Rußpartikelfilter reinigen

Selbermachen beim DPF ist grundsätzlich eine gute Idee. Die Methoden funktionieren, die Produkte sind ausgereift, und wer früh genug handelt, braucht in vielen Fällen keine Werkstatt. Aber es gibt eine Reihe von Fehlern, die immer wieder passieren – und die dafür sorgen, dass das Selbermachen nicht das bringt, was es bringen könnte. Manche davon sind … Weiterlesen

Wer nach einer Lösung für den DPF sucht, landet früher oder später bei der Frage: Fahre ich in eine Werkstatt – oder versuche ich es erst selbst? Beide Wege haben ihre Berechtigung. Welcher der richtige ist, hängt vom Zustand des Filters, vom eigenen Kenntnisstand und ehrlich gesagt auch davon ab, wie viel Zeit und Geld … Weiterlesen

Der Tank wird schneller leer als gewohnt. Nicht dramatisch, aber spürbar – ein halber Liter mehr auf hundert Kilometer, manchmal auch ein ganzer. Man denkt an den Winter, an den Fahrstil, an den letzten schlechten Tank. Der Partikelfilter kommt selten als erstes in den Sinn. Dabei ist er eine der häufigsten und am meisten unterschätzten … Weiterlesen

Das Auto ruckelt beim Anfahren. Oder es zieht einfach nicht mehr so wie früher – beim Überholen fehlt ein Teil der Kraft, beim Beschleunigen aus niedrigen Drehzahlen kommt die Reaktion verzögert. Solche Symptome schreibt man schnell dem Alter des Fahrzeugs zu, einem schlechten Tank oder einfach dem Winter. Dabei steckt dahinter manchmal etwas ganz Konkretes: … Weiterlesen

Ein Gebrauchtwagen kaufen ist immer ein Stück weit Vertrauenssache. Man sieht die Karosserie, hört den Motor, schaut ins Serviceheft. Was man nicht sieht: den Zustand des Dieselpartikelfilters. Und genau dort schlummert bei vielen Gebrauchten ein Problem, das sich erst Wochen nach dem Kauf zeigt. Wer einen Diesel kauft, ohne den DPF-Zustand zu prüfen, übernimmt ein … Weiterlesen

Einen Diesel für die Kurzstrecke zu kaufen war lange eine verbreitete Entscheidung – günstigerer Kraftstoff, robuste Motoren, hohe Laufleistungen. Was dabei oft nicht mitgedacht wurde: Ein moderner Diesel mit Partikelfilter ist ein anderes Fahrzeug als die Dieselmotoren früherer Jahrzehnte. Er braucht Wärme, Last und Strecke, um sauber zu funktionieren. Und genau das bekommt er auf … Weiterlesen

Der Filter wird nicht frei, die Warnleuchte leuchtet immer wieder auf, und auch die letzte Autobahnfahrt hat nichts gebracht. Irgendwas verhindert, dass der DPF ordentlich regeneriert – aber was genau? Das ist eine Frage, die sich viele Dieselfahrer stellen, nachdem die offensichtlichen Lösungen nicht funktioniert haben. Die Antwort liegt meistens nicht an einem einzelnen großen … Weiterlesen

Die meisten Dieselfahrer wissen, dass ihr Auto einen Partikelfilter hat, der sich regelmäßig selbst reinigt. Was viele nicht wissen: Dieser Vorgang findet oft mitten während der Fahrt statt – unangekündigt, ohne Warnleuchte, ohne Meldung im Display. Und er hinterlässt Spuren, die man erkennen kann, wenn man weiß, worauf man achten soll. Eine laufende DPF-Regeneration ist … Weiterlesen

Wer einen Diesel fährt und halbwegs aufmerksam ist, hat irgendwann von der Autobahnfahrt gehört, die den Partikelfilter reinigen soll. Eine Runde Autobahn, Problem gelöst. Klingt praktisch. Und manchmal stimmt das sogar. Aber wann reicht Freifahren wirklich – und wann ist es nur ein kurzes Aufschieben des eigentlichen Problems? Diese Frage stellt sich nicht nur bei … Weiterlesen